征服F1赛场,理查米尔王者之“芯”

2024-12-18 10:49

  11月初刚刚结束的F1巴西站比赛,迈凯伦车队取得12分,总积593分继续领跑车队榜,而法拉利车队以557分暂居排行榜第二位。

F1车队榜©图源网络

  迈凯伦的年轻车手兰多·诺里斯今年表现十分出色,目前车手榜排名第二,已取得加入F1以来的最好名次,本年度还剩下3站比赛,他仍有机会争夺第一。车手榜第三名,则是法拉利车手夏尔·勒克莱尔。

兰多·诺里斯和夏尔·勒克莱尔©图源网络

  熟悉F1和高级制表的读者或许已经发现,迈凯伦和法拉利都是理查米尔的合作伙伴,诺里斯和勒克莱尔,也都是理查米尔的品牌挚友。今年的围场里,理查米尔的伙伴们都取得了不错的成绩。

  创始人Richard Mille先生热爱赛车运动,F1是他创立品牌的灵感,打造“手腕上的一级方程式赛车”则是他的初衷,理查米尔与F1一直保持着非常密切的联系。

  创始人Richard Mille先生

  要想赢下一场F1比赛,需要整个车队的高度配合,领队、车手与车身、悬挂、轮胎等工程师们要协作努力;而每一台赛车最为重要的,便是其动力源:引擎。

  一枚理查米尔腕表就像一台F1赛车,需要设计、机芯、材料等不同部门工程师和制表师们的鼎力配合,而机芯,就像引擎一样,是每一枚腕表强劲的心脏。

  二十多年来,无论是与合作伙伴共同开发,还是打造品牌自制机芯,理查米尔始终以高性能和现代机械美学为根本,在任意一枚理查米尔机芯上,你都可以看到一以贯之的卓越技术与制表艺术融合之美。

  RM 27-05 陀飞轮机芯超薄、超轻展现卓越技术与机械之美

  01-

  耀眼橙色

  很少有合作伙伴能像理查米尔和迈凯伦一样,将腕表与汽车的美学和性能融为一体,它们最新合作的RM 65-01 McLaren W1追针计时,是一枚顶级的追针计时腕表,也是一件微缩的“超级跑车”。

  RM 65-01 McLaren W1追针计时

  腕表与迈凯伦W1超级跑车同期开发、同期发布,汽车界会这么告诉你W1是怎样一辆“真正的超级跑车”:迈凯伦最新旗舰,荣冠品牌“1”系之名,传奇车型F1和P1的继任,外形更性感,速度更快。

  百公里加速是惊人的2.7秒,达到时速200公里也仅需5.8秒。核心,是W1搭载的双涡轮增压发动机以及高功率密度电动模块,最大输出功率1275马力,最大输出扭矩1340牛米,性能和响应力无可比拟。

  迈凯伦传奇“1”系超级跑车:F1、P1、W1

  RM 65-01 McLaren W1双秒追针计时表,是理查米尔推出过的机芯最复杂的计时腕表,与W1跑车一样,内部搭载性能卓越的“引擎”:与合作伙伴Vaucher机芯厂共同开发的RMAC4高性能机芯,五级钛合金底板和桥板;5赫兹(每小时36000次)高振频擒纵,可以精确记录1/10秒时间;垂直离合,计时启停平稳,减少秒针抖动;镜面抛光的两枚6齿导柱轮,是顶级追针的象征。

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  RMAC4机芯还配有多项理查米尔独家技术:可变惯性上链摆陀,可以依据佩戴者运动情况调整适合的上链效率;表冠功能选择器,与汽车变速箱相似,可以切换不同“档位”:W表示上链,D代表日期, H则是手动调时。

  RM 65-01 McLaren W1追针计时的品牌标志性元素

  8点位置以橙色Quartz TPT®石英纤维材质制成的鲜艳按钮,是理查米尔特有的快速上链功能,可为发条迅速“充电”,特别是腕表长时间停用后,按此按钮可以更快重启腕表,比表冠上链更方便。

  表冠基部的橙色防滑橡胶涂层,表冠顶端弯月一样的迈凯伦品牌标志,表盘上的橙色数字、刻度以及指针,都是源自迈凯伦跑车的经典美学元素。

  表圈左右两侧的双“凹陷”设计,更是从W1跑车紧凑有力的外形、高腰线和剪翼车门设计获取的灵感,取自车身的美学语言进一步强化了车与表的联系。

  RM 65-01 McLaren W1追针计时源自超级跑车的美学灵感

  牵手合作以来,理查米尔和迈凯伦一直努力打破行业界限:2017年最轻的双秒追针陀飞轮计时表RM 50-03,2018年迈凯伦自动飞返计时表RM 11-03,以及2021年RM 40-01 McLaren Speedtail自动陀飞轮腕表,都是高级制表与超级汽车的相互映射,展现了双方以无限激情与客人共鸣的相同价值观。

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  至薄跃马

  理查米尔与法拉利达成合作后,共同秀了一把强大的技术实力:仅1.75毫米厚的RM UP-01 Ferrari首款合作腕表,创造了当时的超薄纪录。

  RM UP-01 Ferrari腕表

  理查米尔选择了一条非比寻常、又坚守传统的超薄之路:保留机芯与表壳的常规结构。经过与APLL机芯厂合作,历经数十个腕表原型、超过6000小时的研发与实验室测试,才最终实现这枚坚固耐用、佩戴自如的超薄腕表。

  机芯布局由纵向改为横向,动力轮系、传动轮系、显示轮系被设计在同一平面上;时间指示也直接设计在时轮和分轮上,而不是再添加单独的指针。

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  上链功能也是厚度削减的关键,RM UP-01取消传统表冠,以两个带有孔洞设计的齿轮取而代之,还执着保留了品牌标志性的表冠功能选择器。

  RM UP-01配备了上链工具方便操作,以理查米尔腕表特色的五瓣螺丝设计。上链工具的引入很妙,就像用车钥匙启动汽车一样,让这枚腕表与法拉利赛车之间又多了一个内在关联。

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  轻薄得像一张银行卡,人们会担心它的强度,担心它能否日常佩戴。担心是多余的,理查米尔用最擅长的五级钛合金从内到外打造了这枚超薄腕表,在5000g冲击、抗扭转、高处跌落等“摧毁性”测试中,它安然无恙。

  RM UP-01 Ferrari腕表全部运用五级钛合金打造

  五级钛合金,是人类航空航天和赛车领域里的“超能”材料:坚硬、强度高、温度稳定范围宽,有很强的耐腐蚀性。钟表行业主要取其比精钢轻且耐腐蚀的特点,多用于表壳和表链。

  与众不同的是,理查米尔一直坚持以五级钛合金打造底板和表桥,强化机芯的坚固性能。这次RM UP-01,更是以五级钛合金打造了底板、表桥、摆轮、螺丝、外壳等所有组件,“武装到牙齿”,RM UP-01具有极高的刚性、抗震性和稳定性,胜任日常佩戴场景。

  RM UP-01 Ferrari腕表以五级钛合金制作了特殊擒纵系统

  奢侈品行业有个共识,一个品牌必须持续提供高质量的创作、讲述动人的故事、传递积极且恒久的价值观,才能够保持客人的信任感,让客人真正爱上品牌。

  对坚固、佩戴舒适、超轻、超薄这些腕表极致性能的不懈追求,理查米尔不断激发人们渴望的情感。

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  自主研发的律动之美

  一边是与值得信赖的行业伙伴合作,利用行业里优秀的专业技术,以相同的理念、高效率来获取优质的资源整合成果。另外一边,理查米尔也积极投资,布局零件机械加工、精工修饰以及特殊材质表壳制作等所有制表流程,获得自制能力。

  自制机芯方面,理查米尔已取得了不小的成就。自2012年推出首枚自制自动机芯CRMA1起,理查米尔自制机芯家族已拥有9款自动上链机芯(含1款计时机芯)和5款陀飞轮机芯,超过55%的腕表搭载自制机芯。

  在F1赛场上,诺里斯和勒克莱尔经常佩戴的超薄腕表RM 67-02,是理查米尔专为运动员设计的运动款,厚度仅7.8毫米,含表带重量仅32克,戴在手上的感觉是轻若无物。

  内部搭载的CRMA7机芯,是理查米尔以五级钛合金打造的超轻、坚固的自制自动上链机芯,让RM 67-02可以适配各种不同运动场景。

兰多·诺里斯和夏尔·勒克莱尔佩戴RM 67-02腕表©图源网络

  赛车手之外,穆塔兹ㆍ伊萨ㆍ巴希姆、韦德ㆍ范ㆍ尼凯克等田径运动员,在奥运会赛场上也是佩戴这款超轻、超薄腕表,以Quartz TPT®石英碳纤维制作的染色表圈和底盖,巧妙呼应了运动员所属国家的国旗色彩。

  田径运动员与他们的RM 67-02腕表©图源网络

  在巴西那场比赛中,诺里斯没有佩戴RM 67-02,而是选择了另一枚理查米尔腕表:白陶瓷RM 72-01 Lifestyle飞返计时腕表。

  RM 72-01内部是理查米尔首枚自制高级计时机芯CRMC1,小表盘设在2、5、9点钟位置,行业罕见,更是彰显出它的独具一格。

  兰多·诺里斯佩戴RM 72-01 Lifestyle飞返计时腕表

  RM 72-01的计时系统与走时系统之间,既不是水平离合,也不是垂直离合,而是品牌专利的“摆动小齿轮”离合,启停稳定、更节省空间,机芯拥有425枚零件却仅6.05毫米厚,腕表厚度也仅为11.68毫米,比市场上大部分计时表都要纤薄。

  如其名,RM 72-01具有飞返计时功能,按下4点钟位置按钮,计时指针会立刻回归零点并重新开始计时,而不用像一般计时表那样暂停、归零、再启动3步操作,飞返计时是测量F1圈速最为方便的设计之一。

  RM 72-01 Lifestyle飞返计时腕表

  理查米尔不仅与迈凯伦、法拉利等车队合作,2020年还组建了RICHARD MILLE车队,为女性车手提供参加高水平国际赛事的机会。2023年,RICHARD MILLE车队车手、品牌挚友Lilou Wadoux,就成功转会去了勒芒24小时耐力赛冠军车队AF Corse。

  Lilou Wadoux所佩戴的是品牌代表性的女表RM 07-01,内部是品牌自制自动上链机芯CRMA2,具备理查米尔标志性的机芯特征:五级钛合金镂空底板和桥板,可变惯性上链摆陀,以及与人体工程学设计表壳相适配的酒桶型结构。

  Lilou Wadoux佩戴品牌标志性的RM 07-01女表

  RM 07-04是理查米尔首款女士运动腕表,满足各类运动项目的限制条件,内部是品牌自制CRMA8机芯,镂空五级钛合金材质、Quartz TPT®石英纤维和Carbon TPT®碳纤维材质,让这款运动腕表仅重36克。

  赛车手玛戈·拉菲特、七项全能运动员拿非索特·蒂亚姆、 跳高运动员尤利娅·列夫琴科等杰出女性,在赛场上比赛时,佩戴的正是这枚RM 07-04运动腕表。RM 07-04符合人体工程学、超轻、拥有较强的抗震性,与她们的出色发挥互相映衬。

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  在所有自制机芯中,陀飞轮对理查米尔的意义不言而喻,Richard Mille先生创立品牌推出的首枚腕表就是陀飞轮,陀飞轮被视作理查米尔的底蕴,是最具代表性的理查米尔腕表。

  首枚自制陀飞轮机芯CRMT1诞生于2019年,奠定了理查米尔陀飞轮设计的美学基础。最新款自动上链陀飞轮腕表RM 74-02,则是采用了自制陀飞轮机芯CRMT5,延续了CRMT1的美学风格。

  陀飞轮以传统方式固定,桥板如飞虹跨越陀飞轮;陀飞轮框架采用了回旋镖形状,镀黑涂层,与表壳采用的品牌独家的Gold Carbon TPT®金碳纤维一起,展现出理查米尔特有的炫酷与科技感。

  自动上链陀飞轮RM 74-02腕表

  在设计腕表时,理查米尔总是从整体审美和性能来考量,机芯随表款设计而调整,即使是相同功能,如陀飞轮,不同型号之间也没有采用同一机芯或者标准化零件,而是机芯与设计一一对应。这种追求极致完美而不惜成本的做法,正是理查米尔最迷人的地方。

  古希腊的柏拉图曾提出“美的阶梯喻说”,将美从具象之美到普遍之美分为七个层次,比喻成为七个审美阶梯,爱美者逐步拾阶而上,提升认知和修为,才有机会达到人类爱美欲求的最高境界。

  打造精美的理查米尔腕表,追求极致的机械美学,归属于柏拉图美学喻说的某一级阶梯;而欣赏高级制表所展现的现代机械之美,同样是让我们获得精致审美趣味和鉴赏力的一种修为。

(责任编辑:houxianyong)
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