顶级的富豪社交圈 尽管国际游艇设施委员会的主席RonStone一再强调,游艇并非仅适于超级富翁的豪华游船,但如马先生认为,只有游艇出场,才能拉开“一千万资产和一亿元资产的差距”。 首先,购买或租赁一艘游艇的价格不菲:一条Banana型游艇的国内市场价为23万元人民币,一条29英尺长的Regal2765型游艇则为100万,而一条36英尺的SeaRay365型游艇则是240万,而更大的房艇或者豪华游艇的价格则可能达到上千万甚至几千万元。租赁一艘游艇的年租金也在万余至数万元之间。 其次,如果是小型家用艇,要么需要在家里设立专门的艇库,有游艇拖车或自备汽车运载游艇来回住处与使用地之间,或者支付泊位费(约1万元/年)和维护费用。 第三,家有游艇,等于养三部汽车。据估算,一艘普通家用新艇的养护费、清洁费、水电费和泊位费在6万元左右,这还不包括意外情况下的维修费。当然,还有牌照费、航道使用费等等。 第四,加入游艇俱乐部需要缴纳一笔年度会费。虽然不比高尔夫俱乐部动辄四五万美元的价格,游艇俱乐部的会费也是相当高的。以水星俱乐部为例,公司会员年费为3.3万美元,个人会员年费为1.15万美元。而由于入会人员不断增多,该俱乐部还准备在明年把会费再提高5000美元。 目前主流游艇价格大都在100万元上下,而一辆奔驰600和宝马745的价格是在150万左右,保时捷911Turbor约为200万,这几款车型在国内的销售量都较为理想。换句话说,买一艘游艇也就是一辆进口高档轿车的本钱,也并非遥不可及。至于买怎样的游艇,则视乎功用和预算。而对于不太富裕的人,想要享受这份昂贵的宁静,集体租用是个很好的办法。 如果把世界上的人划分为多个圈子,那么游艇圈一定是其中最高端的圈层之一。对与有能力消费游艇的人们而言,在这个以品味与修养来确定身份的时代,游艇已经超越的船的意义,更像是一件精美的艺术品,让所有者的智识和品位于此得以充分表达。 对于中国富裕阶层来说,游艇代表着一个与日常生活拉开距离的空间,在不断拷贝西方生活方式的选择中,阶层化的消费正在成为现实和习惯,在高尔夫、游艇之后,还有什么梦想需要实现呢?
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