众生仰望的奢华 盘点富豪们的超级游艇

　　尺寸决定一切

　　拉里·埃里森和“旭日号(RISING SUN)”

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　　有钱人的炫富和攀比大概也就止于豪宅和豪车，而富豪们攀比起来的时候，那就不仅仅是这些“小儿科”的“陆上玩具”了。

　　2004年，卢尔森正在打造甲骨文总裁拉里·埃里森的旭日号(The Rising Sun)， 这艘艇的计划长度为393英尺。忽然他们接到埃里森的修改通知，要把长度增加到452英尺，因为他听说同时在造的微软CEO保罗-艾伦的章鱼号长度将达413英尺，如果是那样，章鱼号就将成为世界第一大游艇，而旭日号一出生就成了老二。

　　结果船厂接受了埃里森的要求。而一直暗流涌动的游艇大小之争，也被敢作敢为的埃里森拉上了水面，这些世界富豪似乎想用游艇告诉世人：男人，还是要用尺寸说话。

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　　452英尺(138米)长，耗资2.5亿美元的旭日号果然一时无与争锋，成为了年度最庞大游艇，不仅把艾伦的章鱼号比了下去，更远远把比尔盖茨的游艇甩在了后头。埃里森当年洋洋得意，他的新游艇不仅是世界第一长，而且是世界上第一艘采用12缸、12000马力的8000S系列发动装置的私人游艇。这下，他无可争议地打败了微软，当上了私人游艇之王。

　　而这艘庞大的游艇也大到以至埃里森曾经为将她停哪而发愁，因为当时世上根本没有多少能够容纳她的私人码头。

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　　见过旭日号的人形容它有半个足球场那么大。因为甲板太过巨大，设计师干脆在上面设计了一个篮球场。内装的色调用了米色为主，看上去温馨自然。而在该下功夫的地方，旭日号一点也不含糊。船上的小电影院，连斯皮尔伯格都赞叹不已，声称这是他见过的最漂亮的电影院。虽然旭日号有82个房间、30多名船员，但埃里森却只留了8个房间给客人们。似乎埃里森对朋友也很挑剔。

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　　除了游艇之外，他还组建了自己的帆船队。并在1998年澳大利亚的那场被飓风袭击了的比赛中一举夺魁。旭日号曾为他赢得了私人游艇之王的称号，而这场比赛则向世人证明了他的勇气，包括比尔-盖茨在内的所有人，都不得不承认他的胆识。

　　不过在得到了“第一大”的荣誉和满足之后，敢作敢为喜欢冒险的硅谷坏孩子埃里森发现，“大”带来的似乎也并不尽是好处。2010年，埃里森将该艇部分所有权转让给好友——好莱坞巨头大卫•格芬，而自己则重新向荷兰Feadship公司订购了一艘小的多的超级游艇，据称将在未来两年内下水。